Moto Guzzi

ანალიზის ავტორი: AppCompare

თუ მოტოციკლებით გატაცებული ხარ და შენთვის სარბოლო სული არ არის უცხო, მაშინ Moto Guzzi აპლიკაცია ზუსტად შენთვისაა. ეს აპლიკაცია გთავაზობს უნიკალურ გამოცდილებას, რომელიც საშუალებას გაძლევთ განიცადოთ მოტოციკლეტის მართვა ყველა დეტალით.

რას უნდა ელოდო პირველივე გახსნისას

სახელმა შეიძლება მოლოდინი შეგიქმნას, რომ ტელეფონში მოტოციკლის მართვის თამაში ან რბოლების სიმულატორი დაგხვდება, მაგრამ ამ აპის რეალური დანიშნულება სხვაგვარად ჯობს გაიგო: ეს არის მოგზაურობისა და ადგილობრივი ინფორმაციის კატეგორიაში მოთავსებული მოტოციკლის მულტიმედიური თანამგზავრი. მას Piaggio & C. S.p.A. ავითარებს და მისი ძირითადი აზრი იმაშია, რომ მომხმარებელს ავტომობილის მულტიმედიურ შესაძლებლობებთან დაკავშირებული ერთიანი გამოცდილება შესთავაზოს. ამიტომ ჩამოტვირთვამდე საკუთარ თავს ერთი კითხვა დაუსვი: გინდა Moto Guzzi-სთან დაკავშირებული ციფრული გამოცდილება, თუ კონკრეტულად რბოლა და მართვის სწავლება? ამ ორს შორის განსხვავება მნიშვნელოვანია, რათა აპი თავიდანვე სწორად შეაფასო.

მე ასეთ აპს ყველაზე მეტად მაშინ ვხედავ გამოსადეგად, როცა მოტოციკლეტის მფლობელს მოგზაურობამდე ან ყოველდღიურ გასვლამდე სურს ტელეფონში საჭირო ციფრული გამოცდილების მომზადება. აქ მთავარი არ არის ეკრანზე დიდხანს ყოფნა; უფრო სასარგებლოა წინასწარ გარკვევა, რას გთავაზობს აპი და როგორ ჯდება ის შენს მარშრუტსა და მოტოციკლთან დაკავშირებულ ჩვევებში. თუ უბრალოდ მოტოციკლების სურათების სანახავად ან თამაშისთვის ეძებ აპს, შესაძლოა სხვა არჩევანი უფრო ახლოს იყოს შენს მოთხოვნასთან. თუ კი Moto Guzzi-ს მოყვარული ხარ და გინდა ბრენდთან დაკავშირებული მულტიმედიური გარემო, ჩამოტვირთვას აზრი აქვს.

აპლიკაციის მთავარი მახასიათებლები

როდესაც Moto Guzzi პირველად გავხსენი, პირველი რაც თვალში მომხვდა, მისი ინტუიციური და მარტივი ინტერფეისი იყო. აპლიკაცია გაძლევთ შესაძლებლობას, მარტივად იპოვოთ საჭირო ინფორმაცია და ფუნქციები. მაგალითად, ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ფუნქცია არის ვირტუალური ტური, რომელიც საშუალებას გაძლევთ "დატრიალოთ" მოტოციკლეტი 360 გრადუსით და დაათვალიეროთ მისი ყველა დეტალი.

გამოყენების გზა: მომზადებიდან მგზავრობამდე

ამ ტიპის აპთან საუკეთესო შედეგს მაშინ ვიღებ, როცა მას მგზავრობის დაწყებამდე ვამოწმებ და არა გზაზე, მოძრაობისას. ჯერ მშვიდ გარემოში ვხსნი, ვეცნობი ხელმისაწვდომ განყოფილებებს და ვარჩევ, რომელი ინფორმაცია გამომადგება კონკრეტული გასვლისთვის. შემდეგ ტელეფონს ვათავსებ ისე, რომ მართვისას ეკრანის ყურება არ დამჭირდეს. ეს მარტივი ჩვევა მნიშვნელოვანია: მოტოციკლზე ყურადღება გზას უნდა ეკუთვნოდეს და არა აპის მენიუს. თუ აპში რაიმე მოსამზადებელი ნაბიჯია საჭირო, მაგალითად მოწყობილობის ან მოტოციკლის შესაბამისი კავშირის დაყენება, ამას გაჩერებულ მდგომარეობაში გაკეთება გაცილებით მშვიდია.

ჩვეულებრივი სცენარი შეიძლება იყოს შაბათ-კვირის გასვლა ახლომდებარე გზებზე. სახლიდან გასვლამდე აპს ვამოწმებ, ვაზუსტებ, რომ ტელეფონი და მოტოციკლთან დაკავშირებული მულტიმედიური გარემო მზად არის, შემდეგ კი გზაზე აპთან ურთიერთობას მინიმუმამდე ვამცირებ. დაბრუნების შემდეგ კი შეიძლება ისევ შევხედო, რა ინფორმაცია ან შესაძლებლობა გამომადგა და რა იყო ზედმეტი. ასეთი გამოყენება უფრო რეალისტურია, ვიდრე მოლოდინი, რომ აპი მართვის პროცესში მუდმივად გიკარნახებს მოქმედებებს ან მოტოციკლის სრულ კონტროლს აიღებს საკუთარ თავზე.

ერთი არატრივიალური რჩევა ისაა, რომ აპის მულტიმედიური ფუნქციები ცალკე შეაფასო და არა ყველა სხვა მოტოციკლის აპის შემცვლელად ჩათვალო. თუ გჭირდება გზის დაგეგმვა, რუკაზე კონკრეტული მისამართის მოძებნა ან საზოგადოებრივი ადგილების დათვალიერება, ჩვეულებრივი სანავიგაციო პროგრამა, შესაძლოა, უფრო მოხერხებული იყოს. ხოლო თუ მიზანი Moto Guzzi-სთან დაკავშირებული ციფრული გამოცდილებაა, ამ აპს სხვა დანიშნულება აქვს. ამ ორი ტიპის ხელსაწყოს ერთად გამოყენება ხშირად უფრო პრაქტიკულია, ვიდრე ერთისგან ყველაფრის მოლოდინი.

არჩევამდე წაკითხვა ღირს

---

ფერების შევსების მშვიდი რიტუალი: რატომ გვიზიდავს Coloring Games

eBay-ის აპი: იშვიათი ნივთების ძიება და გაყიდვა მოთმინებას მოითხოვს

Uber Eats-ის უხილავი ქსელი: მომხმარებელი, რესტორანი და კურიერი

LinkedIn-ის უახლესი განახლება: პროფესიონალური კავშირების გაძლიერება

როგორ აქცევს CodyCross კროსვორდის ამოხსნას თემატურ მოგზაურობად

Car Parking Multiplayer: პროფესიონალური პარკინგის საიდუმლოებები

---

Գրաֆიკა და აუდიო ეფექტები

გრაფიკა მართლაც შთამბეჭდავია. მოტოციკლეტების მოდელები და დეტალები რეალისტურად არის გაწერილი. აუდიო ეფექტებიც არ ჩამორჩება - მოტოციკლეტის ხმის სიმძლავრე და სიჩქარის შეგრძნება ისეა გადმოცემული, თითქოს მართლა მართავდე მას.

ვიზუალური შთაბეჭდილება განსაკუთრებით საინტერესოა მათთვის, ვისაც მოტოციკლის ფორმის, აღნაგობისა და გარეგნული დეტალების დათვალიერება სიამოვნებს. ეკრანზე მოდელის შემოტრიალება შეიძლება სასარგებლო იყოს მაშინაც, როცა მხოლოდ ფოტოებით დაკმაყოფილება არ გინდა და სხვადასხვა მხრიდან ნახვა გჭირდება. თუმცა ამას რეალურ დათვალიერებას ვერ გავუტოლებ: ტელეფონის ეკრანი ვერ ჩაანაცვლებს მოტოციკლთან მისვლას, მასზე დაჯდომას ან რეალურ პირობებში მისი შეგრძნებების გამოცდას. ვირტუალური წარმოდგენა კარგი პირველი ნაბიჯია, მაგრამ საბოლოო გადაწყვეტილებისთვის მხოლოდ მასზე დაყრდნობა არ ღირს.

ხმის ეფექტების მიმართაც ზომიერი მოლოდინი მირჩევნია. აუდიო შეუძლია გამოცდილებას მეტი ხასიათი შესძინოს, მაგრამ ის არ ნიშნავს, რომ აპი მართვის ფიზიკურ შეგრძნებას ან ნამდვილ ძრავის ხმას იმეორებს. თუ ყურსასმენით იყენებ, გაითვალისწინე, რომ რეალურ მგზავრობისას გარემოს ხმების მოსმენა უსაფრთხოების ნაწილია. ამიტომ ხმოვან შთაბეჭდილებებს უფრო გაჩერებულ მდგომარეობაში ან მშვიდ გარემოში ვაფასებდი, ვიდრე გზაზე მათი მოსმენით გართობას ვეცდებოდი.

სხვა სერვისებთან გადაბმა და ყოველდღიური ჩვევები

მოტოციკლის აპის ღირებულება მხოლოდ მის შიგნით არსებულ ფუნქციებზე არ არის დამოკიდებული; მნიშვნელოვანია ისიც, როგორ ეწყობა ის შენს ტელეფონსა და მგზავრობის ჩვეულ რიტმს. წინასწარ შეამოწმე, რამდენად მარტივად პოულობ მთავარ განყოფილებებს და შეგიძლია თუ არა საჭირო მოქმედებების შესრულება ისე, რომ დიდხანს არ ეძებო. თუ მოტოციკლის მულტიმედიური გარემოს გამოყენებას აპირებ, პირველივე დღესვე დააკვირდი, რა ნაბიჯებია საჭირო ტელეფონის მოსამზადებლად. ეს ბევრად სასარგებლოა, ვიდრე გზაში პირველად გამოცდა, როცა ყურადღება უკვე მოძრაობაზე უნდა გქონდეს.

აქაც ერთი პრაქტიკული კომპრომისია: რაც უფრო მეტ ფუნქციას ელოდები ერთ აპში, მით უფრო მნიშვნელოვანია, რომ ტელეფონის სხვა ყოველდღიურ ხელსაწყოებსაც არ დაემშვიდობო. სანავიგაციო პროგრამა მარშრუტს უკეთ დაგეგმავს, სატელეფონო აპი ზარებისთვის გამოგადგება, ხოლო Moto Guzzi-ს აპი ბრენდთან დაკავშირებულ მულტიმედიურ გამოცდილებას ემსახურება. მათი როლების გამიჯვნა დაგეხმარება, რომ ერთ აპს არ დააკისრო ისეთი ამოცანა, რომლისთვისაც ის არ არის განკუთვნილი.

თუ რამდენიმე ადამიანს ერთი მოტოციკლის ან ერთი მოწყობილობის გამოყენება უწევს, სასურველია წინასწარ შეთანხმდეთ, ვინ რას აყენებს და ვინ ცვლის აპში საჭირო პარამეტრებს. ეს არ არის განსაკუთრებული ფუნქციის შესახებ მტკიცება; უბრალოდ, საერთო მოწყობილობაზე ნებისმიერი ციფრული გარემოს გამოყენებისას ასეთი შეთანხმება გაუგებრობას ამცირებს. თითოეულმა მომხმარებელმა გასვლამდე თავად უნდა გადაამოწმოს, რომ მისთვის საჭირო ეკრანი ან მულტიმედიური მოქმედება მზად არის. ასე მგზავრობის დაწყებისას ნაკლები დრო დაიკარგება.

სოციალური ურთიერთქმედება

აპლიკაციას აქვს სოციალური ფუნქციებიც, რაც საშუალებას გაძლევთ შეუერთდეთ სხვა მოტო მოყვარულებს. შეგიძლიათ შექმნათ პროფილი, გაზიაროთ თქვენი მიღწევები და მიაწვდოთ ინფორმაცია სხვა მომხმარებლებს. ბევრ აპლიკაციაში ვნახე მსგავსი ფუნქცია, მაგრამ აქ განსაკუთრებული ყურადღება ექცევა მომხმარებელთა ურთიერთქმედებას.

სოციალური ნაწილი ყველაზე გამოსადეგია მაშინ, როცა მოტოციკლისადმი ინტერესი მხოლოდ მექანიკით არ შემოიფარგლება და გინდა სხვა მოყვარულების გამოცდილებაც გაიგო. პროფილის შექმნა და საკუთარი აქტივობის გაზიარება შეიძლება სასიამოვნო იყოს მეგობრებთან ან თანამოაზრეებთან ურთიერთობისთვის. ამავე დროს, ეს ფუნქციები აუცილებელი არ არის ყველა მომხმარებლისთვის. თუ აპს მხოლოდ პირადი სარგებლობისთვის ხსნი და ონლაინ ურთიერთობა არ გიზიდავს, შეგიძლია შენი ყურადღება პრაქტიკულ ნაწილზე გადაიტანო და სოციალური გარემო დამატებით შესაძლებლობად ჩათვალო.

გაზიარებისას დაფიქრდი, რა ინფორმაციას აქვეყნებ და რამდენად გინდა, რომ ის სხვებისთვის ხილული იყოს. მოტოციკლით გასვლის შესახებ პოსტი შეიძლება პირადი გეგმის ან ჩვევების შესახებაც მიანიშნებდეს, ამიტომ საჯარო გაზიარებას მხოლოდ მაშინ გამოიყენებდი, როცა ეს შენთვის მისაღებია. ეს ზოგადი ციფრული სიფრთხილეა და არა მიზეზი, რომ სოციალური ფუნქციები საერთოდ უგულებელყო. უბრალოდ, სასიამოვნო გაზიარება და პირადი ინფორმაციის დაცვა ერთდროულად უნდა გაითვალისწინო.

მართვის სიმულატორი

მართვის სიმულატორი ნამდვილად გამორჩეულია. იგი გაძლევთ საშუალებას მართოთ მოტოციკლეტი სხვადასხვა გზებზე, რაც ძალიან რეალისტურად გამოიყურება. სიმულატორი რეალურ პირობებში მართვის იდეალურ იმიტაციას წარმოადგენს, რაც საშუალებას გაძლევთ შეიცნოთ და გააუმჯობესოთ თქვენი მართვის უნარები.

აქ მოლოდინის სწორად დაყენება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია. ეკრანზე მართვის მსგავსი გამოცდილება შეიძლება გასართობი ან შთამბეჭდავი იყოს, მაგრამ რეალური მოტოციკლის მართვის გაკვეთილს ვერ ჩაანაცვლებს. ნამდვილ გზაზე საჭიროა გარემოს შეფასება, ბალანსის შენარჩუნება, სხვა მონაწილეების გათვალისწინება და მოულოდნელ სიტუაციებზე რეაგირება. აპის გამოყენებით ამ უნარების სრულად შესწავლას არ გირჩევდი. თუ მართვის სწავლა გინდა, შესაბამისი პრაქტიკული მომზადება და უსაფრთხო გარემო ბევრად მნიშვნელოვანია.

ამგვარი ფუნქციის გამოყენება უფრო მიზანშეწონილია, როგორც ციფრული გასართობი ან მოტოციკლთან დაკავშირებული ვიზუალური გამოცდილება. ახალ მომხმარებელს შეუძლია დააკვირდეს, როგორ არის წარმოდგენილი მართვის პროცესი, მაგრამ არ უნდა იფიქროს, რომ ეკრანზე მიღებული თავდაჯერება გზაზე ავტომატურად გამოადგება. გამოცდილი მძღოლისთვის კი ის შეიძლება მოკლე შესვენებისას გასართობი იყოს, თუმცა რეალური მგზავრობის შემცვლელი მაინც არ არის. ეს განსხვავება აპის ღირებულებას არ აუქმებს; უბრალოდ, სწორ საზღვრებს ადგენს.

გარდა ამისა, აპლიკაცია გაძლევთ შესაძლებლობას აირჩიოთ სხვადასხვა მოდელი და შეამოწმოთ მათი უნიკალური მახასიათებლები. ეს არის შესანიშნავი გზა, რათა გაიცნოთ და შეაფასოთ სხვადასხვა მოტოციკლეტები.

ვის გამოადგება და ვის შეიძლება სხვა არჩევანი ურჩევნოდეს

მე ამ აპს პირველ რიგში Moto Guzzi-ს მოყვარულს ვურჩევდი, რომელსაც ბრენდთან დაკავშირებული მულტიმედიური გამოცდილება აინტერესებს და ტელეფონში მისთვის განკუთვნილი ციფრული ხელსაწყო უნდა ჰქონდეს. ასევე შეიძლება მოეწონოს ადამიანს, რომელიც მოტოციკლის მოდელების დათვალიერებას, მათ შესახებ ინფორმაციის გაცნობას ან სხვა მოყვარულებთან კავშირს აფასებს. თუ ჯერ არჩევანს აკეთებ და მოტოციკლების თემას ეცნობი, ვირტუალური წარმოდგენა და აპის შიგთავსის დათვალიერება საწყის ინტერესს შეიძლება დაეხმაროს.

სხვა მხრივ, ამ აპს გვერდს ავუვლიდი, თუ მთავარი მიზანი მხოლოდ რუკა, მარშრუტის დაგეგმვა ან გზაზე ხმოვანი ნავიგაციაა. ასეთ შემთხვევაში სპეციალიზებული სანავიგაციო აპი უფრო პირდაპირ პასუხობს საჭიროებას. ასევე სხვა ვარიანტი ჯობს, თუ გინდა ზოგადი მოტოციკლის თამაშები, რბოლები ან მართვის სწავლების კურსი. სახელის გამო თამაშის მოლოდინით ჩამოტვირთვამ შეიძლება იმედგაცრუება გამოიწვიოს, ამიტომ თავიდანვე გაითვალისწინე მისი კავშირი Moto Guzzi-ს მულტიმედიურ გარემოსთან.

შედარება ჩვეულებრივ ალტერნატივებთან მარტივია: რუკის აპი უკეთესია დანიშნულების ადგილის პოვნასა და გზის დაგეგმვაში, ხოლო ბრენდის ოფიციალურ გამოცდილებაზე ორიენტირებული აპი უფრო ლოგიკურია კონკრეტული მოტოციკლისა და მასთან დაკავშირებული ფუნქციების გარშემო. ზოგადი მოტოციკლის თამაშები კი უფრო გასართობი შეიძლება იყოს მათთვის, ვისაც მართვის სცენარები და შეჯიბრი აინტერესებს. ეს არჩევანი ფუნქციების რაოდენობაზე ნაკლებად და შენს რეალურ მიზანზე მეტად არის დამოკიდებული.

უფასო ჩამოტვირთვა და მოწყობილობასთან თავსებადობა

აპლიკაცია უფასოა ჩამოსატვირთად, თუმცა მასში ცალკეული შესყიდვებიც არის, თითო ნივთზე 79 ლარიდან 274 ლარამდე. ამ ფასის დიაპაზონის დანახვისას მე ჯერ გავარკვევდი, კონკრეტულად რას ყიდულობ და ნამდვილად გჭირდება თუ არა, ვიდრე გადახდას დაუფიქრებლად დავადასტურებდი. უფასო ჩამოტვირთვა არ ნიშნავს, რომ აპის ყველა შესაძლო ციფრული შიგთავსი უფასოა, ამიტომ შესყიდვის ეკრანზე აღწერას ყურადღებით გაეცანი. თუ მხოლოდ ძირითადი გამოცდილების გამოცდა გინდა, დაიწყე უფასო ნაწილით და შემდეგ გადაწყვიტე, აქვს თუ არა დამატებით შეძენას შენთვის კონკრეტული სარგებელი.

აპი 3+ ასაკისთვის არის შეფასებული, მაგრამ ეს შეფასება შინაარსის ასაკობრივ კატეგორიას ეხება და არა იმას, რომ მოტოციკლის მართვა ბავშვისთვის უსაფრთხოა. რეალური მგზავრობა ყოველთვის შესაბამის პასუხისმგებლობასა და უსაფრთხოების წესებს მოითხოვს. თავსებადობის მხრივ, მინიმალური მოთხოვნაა ოპერაციული სისტემის მეათე ვერსია, ხოლო მიმდინარე გამოშვებაა ვერსია 1.10.3. ინსტალაციამდე ტელეფონში თავისუფალი ადგილი და სისტემის ვერსია გადაამოწმე; ეს მარტივი შემოწმება თავიდან აგარიდებს ჩამოტვირთვის შემდეგ აღმოჩენილ ტექნიკურ შეფერხებას.

აპი 2023 წლის 12 თებერვალს გამოვიდა და მას 10 ათასზე მეტი ინსტალაცია აქვს. ამ ნიშნულებს ես უფრო მეტად პოპულარობის ზოგად պատկերად ვუყურებდი, არა որպես პირად მოწყობილობაზე անպայման սահուն աշխատանքի երաշխիք։ აპების გამოცდილությունը ტელეფონის მოდელից, სისტემის վիճակից და გამოყენების პირობებიდანაც է დამოკიდებული. თუ առաջին გახსნისას ყველაფერი անմիջապես არ მუშაობს ისე, როგორც ელოდი, გადაამოწმე აპის ვერსია და მოწყობილობის თავსებადობა, შემდეგ კი თავიდან სცადე სტაბილურ კავშირში.

როცა ყველაფერი ისე არ მიდის, როგორც გინდა

ყველაზე მოსალოდნელი სირთულე მოლოდინსა და რეალურ დანიშნულებას შორის შეუსაბამობაა. თუ აპს სრულფასოვან სანავიგაციო სისტემად ან მოტოციკლის მართვის სასწავლო ინსტრუმენტად აღიქვამ, შესაძლოა, მისი მულტიმედიური მიმართულება საკმარისი არ აღმოჩნდეს. გამოსავალი მარტივია: ჩამოტვირთვამდე გადაწყვიტე, გჭირდება ბრენდთან დაკავშირებული ციფრული გამოცდილება, თუ გზაზე კონკრეტული ამოცანის შესრულება. ეს მცირე განსხვავება ხშირად განსაზღვრავს, აპი სასარგებლო აღმოჩნდება თუ ზედმეტად შეზღუდული.

მეორე შესაძლო ხახუნი არის ტელეფონის გამოყენება მოძრაობისას. აპის ფუნქციების გამოცდა ან პარამეტრების შეცვლა მგზავრობის დაწყებამდე გააკეთე, ხოლო გზაზე ეკრანის შეხებას ნუ დაეყრდნობი. თუ მართვისას ეკრანის დანახვა ან აპთან ურთიერთობა გჭირდება, შეჩერდი უსაფრთხო ადგილას და მხოლოდ ამის შემდეგ გააგრძელე. ამ მიდგომით აპის მოხერხებულობას იღებ ისე, რომ გზაზე ყურადღებას არ აკლებ.

ასევე გაითვალისწინე, რომ ყველა მოტოციკლის მფლობელს ერთნაირი ციფრული ჩვევა არ აქვს. ზოგს ტელეფონი მხოლოდ ზარებისა და რუკისთვის სჭირდება; სხვას კი ბრენდთან დაკავშირებული დამატებითი შინაარსი სიამოვნებს. თუ მეორე ჯგუფში ხარ, აპის ღირებულება უფრო ადვილად გამოჩნდება. თუ პირველში ხარ და დამატებითი მულტიმედიური გამოცდილება არ გჭირდება, მისი დაყენება აუცილებელი არ არის. ეს არა ნაკლი, არამედ კონკრეტული აუდიტორიისთვის შექმნილი ხელსაწყოს ბუნებრივი ზღვარია.

ჩემი საბოლოო შეფასება

საბოლოოდ, Moto Guzzi აპლიკაცია ნამდვილად ღირსეულად იმსახურებს თქვენს ყურადღებას თუ მოტოციკლეტების მოყვარული ხართ. მისი უნიკალური ფუნქციები, შესანიშნავი გრაფიკა და სოციალური ფუნქციები მას ნამდვილად გამორჩეულ აპლიკაციად აქცევს. ასე რომ, თუ გინდა განიცადო მოტოციკლეტის მართვის სიხარული, აუცილებლად სცადეთ ეს აპლიკაცია.

ჩემი პრაქტიკული რეკომენდაციაა, აპი ჩამოტვირთო მაშინ, როცა Moto Guzzi-სთან დაკავშირებული მულტიმედიური შესაძლებლობები და მოტოციკლის ციფრული გაცნობა ნამდვილად გაინტერესებს. ჯერ უფასო გამოცდილება შეამოწმე, მშვიდად გაეცანი განყოფილებებს და დამატებითი შესყიდვა მხოლოდ კონკრეტული საჭიროების შემთხვევაში განიხილო. გზაზე ნავიგაციის, რეალური მართვის სწავლებისა და უსაფრთხოების համար კი შესაბამის ხელსაწყოებს ու პრაქტიკულ მომზადებას დაეყრდენი. ამგვარად, აპის ուժեղ կողմերը ստանում ես առանց նրանից ավելին սպասելու, քան այն կարող է տալ։